به نقل از «خبرگزاری برنا»

تدوین برنامه‌ ۵ ساله تحول ترانزیتی با آسیای مرکزی، حوزه خلیج فارس و دریای عمان

تاریخ انتشار: ۱۷ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۲۱۳۶۵

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد: با دستور وزیر راه و شهرسازی به زودی برنامه‌های جامع راهبردی-اجرایی ۵ ساله تحول در مناسبات حمل و نقلی و ترانزیتی کشورمان با کشورهای آسیای مرکزی وحوزه خلیج فارس و دریای عمان تهیه می شود.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، شهریار افندی زاده معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، بیان داشت: با دستور و تأکید وزیر  راه و شهرسازی، برنامه‌های جامع راهبردی 5 ساله تحول در مناسبات حمل‌ونقل و ترانزیتی کشورمان با کشورهای آسیای مرکزی و حوزه خلیج فارس و دریای عمان، از طریق گام‌های اجرایی مشخص و زودبازده به ابتکار وزارت راه و شهرسازی با همکاری کلیه ذینعان،  تهیه شده و مذاکرات دوجانبه برای نهایی سازی و امضای آن‌ها در چارچوب یادداشت‌های تفاهم در سطح وزرای ذیربط حمل‌ونقلی با اولویت در دستور کار قرار می گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

  

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، ضمن اشاره به اهمیت تقویت و توسعه مناسبات حمل‌ونقل و ترانزیتی کشورمان با کشورهای آسیای مرکزی و حوزه خلیج فارس و دریای عمان، در راستای ارتقای جایگاه ترانزیتی کشور و رونق دالان‌های ترانزیتی به ویژه دالان ترانزیتی شمال-جنوب ،که رهبر معظم انقلاب نیز در دیدار هفته گذشته رئیس شورای مصلحت خلق ترکمنستان بر اهمیت تکمیل مسیرهای آن تأکید فرمودند، از تدوین و مراحل نهایی سازی چند یادداشت تفاهم مهم دوجانبه بین وزارت راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران و وزارت‌خانه‌های ذیربط حمل و نقلی کشورهای آسیای مرکزی خبر داد. 

وی ادامه داد: اسناد مذکور در برگیرنده راهبردهای اساسی و برنامه اجرایی به‌صورت گام به گام در افق ۵ ساله آینده می‌باشد و تحول در مناسبات حمل‌ونقل و ترانزیتی دوجانبه با کشورهای هدف، شامل کشورهای آسیای مرکزی و حوزه خلیج فارس و دریای عمان را رقم خواهد زد.

افندی زاده افزود: در این برنامه‌ها که تسریع در  حصول توافق نهایی و اجرایی سازی آن‌ها مورد تأکید ویژه وزیر محترم راه و شهرسازی است ، برای نخستین بار و با نگاهی جامع و مشارکت جویانه بر مبنای رسیدن به زبان مشترک با این کشورها، هدف‌گذاری کمّی سالیانه جهت رشد مستمر مناسبات و مبادلات حمل‌ونقلی کلیه شقوق و نیز ترکیب آن‌ها به صورت حمل‌ونقل چندوجهی در طول 5 سال آتی،  به عبارتی سال‌های منطبق بر سال‌های برنامه هفتم توسعه کشور که توسعه ترانزیت در سیاست‌های کلی مصوب آن مورد تأکید است، درج شده و اقدامات اجرایی در راستای تحقق این اهداف کمّی می‌باشد.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در پایان گفت: جهت‌گیری کلی در برنامه‌های جامع دوجانبه مذکور با هرکشور عبارت از: تقویت اصول و مبانی همکاری های حمل و نقل و ترانزیتی در دالان‌های حمل و نقل بین المللی و ترانزیتی مشترک، ارتقای مسیرهای ترانزیتی بین دو کشور، توسعه حمل و نقل جاده ای و ریلی بین دو کشور، بالاخص اتصال کشورهای محصور در خشکی به آب‌های آزاد از طریق بنادر جنوبی ایران، تسهیل اتصال ایران به کشورهای آسیای مرکزی ، کاهش هزینه های رسمی و حذف کلیه عوارض متقابل رسمی از ناوگان جاده ای در قلمرو یکدیگر، ترویج، روان سازی و ساده سازی همه فرآیندهای اداری، گمرکی و تجاری حاکم بر عملیات حمل و نقل و ترانزیت بین دو کشور با هدف افزایش سطح مبادلات تجاری و حمل و نقل و ترانزیتی بین دو کشور از طریق تشویق صاحبان کالا، کارآفرینان، فعالان حمل و نقل و اقتصادی و حمل و نقل و مشارکت فعال دو طرف در تکمیل و رونق مسیرهای مواصلاتی دو کشور می‌باشد. 

انتهای پیام/

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: حمل و نقل حوزه خلیج فارس خلیج فارس عمان وزیر راه و شهرسازی حوزه خلیج فارس و دریای عمان نقل وزیر راه و شهرسازی کشورهای آسیای مرکزی نقل و ترانزیتی ترانزیتی کشور مناسبات حمل معاون حمل بین دو کشور حمل و نقل حمل ونقل برنامه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۲۱۳۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بدهی خارجی ایران کمتر از ۲۶ کشور خاورمیانه و آسیای مرکزی شد

صندوق بین‌المللی پول از کاهش قابل توجه بدهی خارجی ایران در سال ۲۰۲۳ خبر داد و اعلام کرد ایران و الجزایر کمترین میزان بدهی خارجی را در منطقه خاورمیانه و آسیای مرکزی طی این سال داشته‌اند. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرگزاری تسنیم، صندوق بین‌المللی پول در گزارش جدید خود موسوم به چشم‌انداز اقتصاد منطقه خاورمیانه و آسیای مرکزی به بررسی میزان بدهی خارجی 28 کشور منطقه از جمله ایران پرداخته است.

بر اساس محاسبات این نهاد بین‌المللی ایران به همراه الجزایر کمترین نسبت بدهی خارجی به تولید ناخالص داخلی در سال 2023 را در مقایسه با سایر کشورهای منطقه داشته‌اند.

در این گزارش نسبت بدهی خارجی ایران به تولید ناخالص داخلی در سال 2023 تنها 1.7 درصد اعلام شده است که کمتر از همه کشورهای خاورمیانه و آسیای مرکزی به‌جز الجزایر است.

بدهی خارجی ایران در سال 2023 کاهش قابل توجهی نسبت به سال قبل داشته است. در سال 2022 نسبت بدهی خارجی ایران به تولید ناخالص داخلی 2.2 درصد اعلام شده بود که بر این اساس این رقم در سال 2023 کاهش 22 درصدی داشته است.

میزان بدهی خارجی الجزایر به تولید ناخالص داخلی این کشور در سال گذشته میلادی 1.3 درصد گزارش شده است. بحرین با بدهی 201.4 درصدی بدهکارترین کشور خاورمیانه شناخته شده است.

متوسط بدهی کشورهای منطقه خاورمیانه، شمال آفریقا و آسیای مرکزی به کل تولید ناخالص داخلی آن‌ها در سال 2023 برابر با 47.8 درصد برآورد شده است.

نسبت بدهی کشورهای صادرکننده نفت منطقه به تولید ناخالص داخلی‌شان در این سال نیز 42.9 درصد اعلام شده است. بر این اساس متوسط بدهی خارجی منطقه 28 برابر ایران بوده است .

صندوق بین‌المللی پول نسبت بدهی خارجی عربستان به تولید ناخالص داخلی این کشور در سال 2023 را 26.6 درصد محاسبه کرده است که 15 برابر بدهی خارجی ایران است. بدهی خارجی امارات متحده عربی نیز معادل 94.7 درصد تولید ناخالص داخلی آن در سال جاری برآورد شده که 55 برابر ایران است.

نسبت بدهی خارجی برخی کشورهای دیگر به تولید ناخالص داخلی‌شان در این سال عبارت است از: آذربایجان 9.8 درصد، عراق 22.8 درصد، کویت 35.8 درصد، عمان 60.3 درصد، مصر 50.1 درصد، گرجستان 71.8 درصد، اردن 84.1 درصد، مراکش 48.8 درصد، پاکستان 40.1 درصد، تاجیکستان 64.7 درصد.

انتهای پیام/